En fordonskamera designad efter verkliga körförhållanden. Carleader utvecklar automatisk Day Night CCD fordonskamera för att ändra väg- och ljusförhållanden. Den automatiska Day Night CCD-fordonskameran med IR-skärning och 140 graders vidvinkel är placerad kring en praktisk utmaning inom övervakning av kommersiella fordon: ljusförhållandena kan ändras kontinuerligt medan ett fordon är i drift. Genom att kombinera en CDS-ljussensor, automatisk IR-Cut-omkoppling, motoriserad automatisk slutare, 140° vidvinkeltäckning och 11 IR-lysdioder, ger Carleaders CL-829AS ett mer anpassningsbart tillvägagångssätt för fordonskameradesign. Dess CVBS/AHD-alternativ, IP69K-skydd och aluminiumhölje stödjer ytterligare integrering i lastbils-, buss-, trailer- och flottövervakningsapplikationer.
När fordonskameror behöver anpassa sig till växlande ljus
En fordonskamera fungerar inte alltid under konstant belysning. En lastbil kan lämna en ljus utomhusväg och omedelbart gå in i en tunnel, gå från dagsljus till nattdrift eller uppleva starka förändringar i belysningen när den passerar genom stads- och industriområden. Av denna anledning kan automatisk bildjustering vara särskilt användbar i kommersiella fordonskamerasystem. Istället för att använda ett fast bildtillstånd under dagen, kombinerar Carleader CL-829AS flera automatiska funktioner för att reagera på förändringar i omgivande ljus. Kameran integrerar en CDS-sensor, automatiskt IR-Cut-system och motoriserad automatisk slutare, vilket skapar en kameralösning utformad för att förändra verkliga fordonsdriftsförhållanden.
CDS-sensor och IR-cut skapar automatisk dag/nattväxling
En av huvudfunktionerna hos denna automatiska dagnatt CCD fordonskamera är dess automatiska växlingssystem. Den inbyggda CDS-ljussensorn känner av förändringar i omgivande ljusnivåer, medan IR-Cut-mekanismen växlar kameran mellan dagtid och nattdrift. Detta hjälper kameraövergången automatiskt istället för att kräva att fordonsföraren eller installatören manuellt ändrar kameraläget. För lastbilskameror, backkameror och fordonsövervakningskameror är den här funktionen särskilt relevant när fordon kör kontinuerligt olika tider på dygnet.
Systemet är utformat för att reagera på situationer som:
Detta ger kameran en annan positionering än en grundläggande fordonskamera med fasta parametrar.
Motoriserad automatisk slutare för dynamiska ljusförhållanden
En annan utmärkande egenskap är den inbyggda motoriserade automatiska slutaren. Under fordonsdrift kan mängden tillgängligt ljus ändras snabbt. Den motoriserade slutaren justeras automatiskt efter de omgivande ljusförhållandena, vilket hjälper kameran att anpassa sig när fordonet rör sig mellan olika miljöer. För vagnparksoperatörer kan detta vara användbart eftersom samma övervakningskamera kan behöva fungera under ett helt arbetsskift snarare än under ett stabilt ljus.
140° vidvinkel för övervakning av bakre och omgivande fordon
CL-829AS använder en 2,8 mm lins med en 140° betraktningsvinkel, vilket ger bred täckning för övervakning av bakre och omgivande fordon. En lastbilskamera med vidvinkel kan hjälpa till att täcka ett större område bakom eller runt ett nyttofordon, vilket gör kameran lämplig för övervakning bakåt och andra yttre övervakningspositioner. 140°-konfigurationen ger också systemintegratörer ytterligare ett alternativ när de designar flerkameralayouter för lastbilar, bussar, släpvagnar och andra kommersiella fordon.
11 IR-lysdioder utökar möjligheten för nattövervakning
Automatisk dag/nattväxling stöds av 11 infraröda lysdioder för nattdrift. När omgivningsbelysningen blir låg kan kameran växla till nattläge och använda infraröd belysning för att stödja övervakning. Den specificerade lägsta belysningen är 0,1 LUX, vilket gör kameran lämplig för applikationer där fordonsövervakning fortsätter efter mörkrets inbrott. Denna kombination av CCD-avbildning, IR-Cut-omkoppling och infraröda lysdioder positionerar produkten som en praktisk dag-natt-fordonskamera för kommersiell transport och övervakning av flottan.
AHD- och CVBS-alternativ för olika fordonsvideosystem
Kompatibilitet är en annan faktor när du byter ut eller uppgraderar en fordonskamera.
CL-829AS stöder CVBS, AHD720P och AHD1080P videokonfigurationer, vilket gör att lämplig version kan väljas enligt det befintliga monitor-, DVR- eller MDVR-systemet.
För vagnparksintegratörer innebär detta att kommersiella fordonskameran kan integreras i olika generationer av fordonsvideosystem istället för att begränsas till ett signalformat.
Kameran stöder även PAL/NTSC och spegel/icke-spegelbildskonfigurationer, vilket ger ytterligare flexibilitet för olika fordonsinstallationer.
Byggd för exteriöra kommersiella fordonsapplikationer
En fordonsmonterad kamera måste klara betydligt tuffare förhållanden än en vanlig övervakningskamera inomhus.
CL-829AS använder ett hölje av aluminiumlegering och en vattentät klass IP69K, vilket gör den lämplig för exteriör fordonsinstallation och krävande kommersiella transportmiljöer.
Dess driftstemperatur är specificerad till -20°C till +75°C med RH95% maximum, medan lagringstemperaturområdet är -30°C till +85°C.
Detta gör kameran lämplig för tillämpningar som involverar lastbilar, bussar, släpvagnar och andra fordon som utsätts för utomhusförhållanden.
Från backkamera till flottövervakningskamera
Även om produkten kan användas som en automatisk backkamera, är dess tillämpning inte begränsad till en enda fordonsposition.
Enligt produktapplikationsinformationen kan kameran användas för:
Den kan också integreras med kompatibla MDVR- och DVR-system, vilket gör att den kan bli en del av en fordonsövervakningslösning med flera kameror.
Till exempel kan ett fordonspark kombinera en framåtvänd kamera, sidokameror, backkamera och ytterligare övervakningskanaler via en MDVR-plattform, medan CL-829AS ger en dedikerad vidvinkelövervakningsvy.