Carleader introducerar sidokamera med flera signaler med stjärnljus eller infrarött nattseende

Ett större urval för kamerasystem för lastbilar och kommersiella fordon

Sidosikten är särskilt viktig för lastbilar, bussar, släpvagnar och andra stora kommersiella fordon, där föraren kanske inte har fri sikt över områdena bredvid fordonet. CL-815 ger en 140° betraktningsvinkel för att täcka ett brett område bredvid fordonet. Detta gör den lämplig för applikationer där en sidokamera för lastbil, sidokamera för kommersiella fordon eller en blindvinkelkamera krävs. Kameran kan placeras som en del av ett bredare fordonskamerasystem, som samverkar med kameror för fram-, bak- och kabinkameror för att ge mer komplett fordonssikt.

Typiska tillämpningar inkluderar:

• Sidokamera för lastbil
• Dödvinkelkamera för lastbil
• Kommersiella fordonskamera
• Buss sidokamera
• Trailer sidokamera
• Fleet Camera System
• Fordonsövervakningskamera
• Bilövervakningskamera

Stjärnljus eller infrarött: två olika metoder för mörkerseende

Nattlig fordonsövervakning kräver inte alltid samma bildteknik. För kunder som vill bibehålla färgbilder i mycket svaga ljusförhållanden, erbjuder CL-815 en Starlight-version. Den officiella specifikationen listar Starlight-konfigurationen vid 0 LUX utan LED, vilket gör den lämplig för applikationer där det är viktigt att bevara färginformation på natten. För miljöer där aktiv belysning är att föredra använder den infraröda versionen 10 IR-lysdioder och har en specificerad belysning på 0,5 LUX. 

Detta ger vagnparksoperatörer och systemintegratörer två olika tillvägagångssätt när de väljer en Night Vision Vehicle Camera: 

1. Starlight Color Night Vision — designad för färgbilder med extremt svagt ljus utan infraröda lysdioder.

2. Infraröd nattseende — använder 10 infraröda lysdioder för övervakning i mörka miljöer.

De två alternativen gör att samma kameraplattform kan konfigureras enligt den faktiska nattövervakningsmiljön.

Från AHD-kamera till IPC och trådlös fordonskamera

En av de stora skillnaderna mellan CL-815 och en konventionell sidokamera är dess utbud av tillgängliga signalarkitekturer.

• AHD fordonskamera

AHD-konfigurationen är lämplig för fordonsövervakningssystem som använder HD-analog video och kan stödja AHD720P- och AHD1080P-videokonfigurationer.

• CVBS fordonskamera

För fordon som använder konventionell analog utrustning kan CVBS-konfigurationen integreras i befintliga CVBS-baserade fordonskamerasystem.

• IPC fordonskamera

IPC-versionen är designad för fordonsövervakningsprojekt som använder IP/nätverksvideoarkitektur, vilket gör den relevant för kunder som går mot nätverksbaserad fordonsövervakning.

• Trådlös fordonskamera

Den trådlösa signalkonfigurationen kan väljas för fordonstillämpningar där trådlös videoöverföring krävs.

Denna flersystemsmetod tillåter en kamerafamilj att hantera olika fordonskamerasystem, flottövervakningssystem och kommersiella fordonsövervakningsprojekt.

En flexibel kamera för fleet-integratörer

För en leverantör av flottutrustning är utmaningen inte alltid att hitta en kamera med högsta upplösning. Kompatibilitet med kundens befintliga system kan vara lika viktigt. En flotta kan innehålla olika fordonstyper och olika generationer av övervakningsutrustning. En sidokamera med flera signaler kan ge integratörer mer flexibilitet när de anger kameror för olika projekt. Till exempel kan en AHD-version väljas för en lastbil som använder en AHD-monitor och MDVR, medan en IPC-version kan övervägas för ett nätverksbaserat fordonsövervakningsprojekt. En trådlös version kan väljas när en trådlös överföringsarkitektur krävs. Detta gör CL-815 relevant inte bara som en sidokamera utan också som en flexibel komponent för bredare kamerasystem och fordonsövervakningslösningar.

140° täckning för övervakning av döda vinkeln

Döda vinklar är fortfarande ett praktiskt problem för stora kommersiella fordon, särskilt runt sidan av lastbilar och släpvagnar. CL-815:s 140° betraktningsvinkel ger bred sidotäckning och kan användas för att komplettera förarens direkta synfält. I kombination med en lämplig fordonsmonitor eller inspelningssystem kan kameran ge ytterligare visuell information kring områden som är svåra att observera direkt. Detta gör 140° sidokameran lämplig för övervakning av döda vinkeln för lastbilar, sidoövervakning av kommersiella fordon och säkerhetskamerainstallationer.

IP69K-skydd för exteriör fordonsinstallation

Sidokameror är normalt installerade utanför fordonet och utsätter dem för regn, vägspray, damm och andra miljöförhållanden. CL-815 har IP69K vattentätt och dammtätt skydd, vilket gör den lämplig för exteriöra fordonskamerainstallationer. Kameran är specificerad för ett driftstemperaturområde på -20°C till +75°C med RH95% maximalt, medan lagringstemperaturområdet är -30°C till +85°C. Dess kompakta hölje på 94 × 69 × 40 mm gör att den också kan installeras i områden där monteringsutrymmet är begränsat.

Applikationer för lastbilar, bussar, skåpbilar och släpvagnar

Multi-Signal sidokamera är designad för ett brett utbud av kommersiella fordonsapplikationer, inklusive:

• Lastbilsövervakning av döda vinkeln

Ger ytterligare sidosikt runt tunga lastbilar och semi-lastbilar.

• Kamerasystem för kommersiella fordon

Lämplig för skåpbilar, bussar, släpvagnar och andra kommersiella fordon.

• Fleet kamerasystem

Kan integreras i AHD, CVBS, IPC eller trådlös flottaövervakningsarkitektur enligt den valda konfigurationen.

• IP fordonsövervakning

IPC-versionen kan övervägas för nätverksbaserade fordonsövervakningsprojekt.

• Trådlös fordonsövervakning

Den trådlösa konfigurationen är lämplig för projekt som kräver trådlös videoöverföring.

• Övervakning på dag och natt

Kunder kan välja Starlight eller Infrared enligt deras krav på nattövervakning.

Utvecklingen av fordonsövervakningssystem skapar efterfrågan på kameror som kan anpassa sig till olika fordonsarkitekturer snarare än att begränsas till en enda signaltyp. Carleaders Multi-Signal sidokamera med Starlight eller Infrared Night Vision kombinerar denna flexibilitet med 140° vidvinkeltäckning, två alternativ för mörkerseende och IP69K-skydd. Med AHD, CVBS, IPC och trådlösa konfigurationer tillgängliga, kan CL-815 specificeras för olika lastbilskameror, sidokameror, blindvinkelkamera, flottkamera och kommersiella fordonskameror. För distributörer av fordonselektronik, vagnparksintegratörer, installatörer och kommersiella fordonstillverkare som letar efter en flexibel fordonskameraleverantör eller multisignaltillverkare av fordonskamera, tillhandahåller CL-815 en plattform som kan anpassas till olika övervakningsarkitekturer och driftsmiljöer.