Carleader introducerar roterbar sidokamera med 170 graders vidvinkel för övervakning av kommersiella fordon

2026-09-16 - Lämna ett meddelande till mig

Flexibel kamerapositionering blir viktigare vid övervakning av kommersiella fordon. En kommersiell fordonskamera installeras inte alltid i exakt samma position. En lastbil, lastbil och buss kan ha helt olika karosskonstruktioner, monteringsplatser och siktkrav. Även när två fordon använder samma typ av sidokamera, kan den slutliga visningsriktningen behöva justeras enligt installationspositionen. För fordonstillverkare, installatörer och leverantörer av flottalösningar skapar detta en praktisk utmaning: hur kan en sidokamera ge flexibel visningstäckning över olika kommersiella fordonsinstallationer? Carleaders senaste roterbara sidokamera med 170 graders vidvinkel för kommersiella fordontillgodoser detta krav med en justerbar lins designad speciellt för flexibel sidokamerainstallation. Modellen är CL-918.


Carleader lägger till en roterbar lins till sin kommersiella fordonskameraportfölj

Till skillnad från en vanlig sidokamera med fast lins, har CL-918 en roterbar lins, vilket gör det möjligt för installatörer att justera kamerariktningen efter dess monteringsposition. Denna design kan vara särskilt användbar när samma fordonskameraplattform måste installeras på olika områden av en lastbil, skåpbil eller buss. Istället för att helt förlita sig på monteringspositionen för att bestämma visningsriktningen, ger själva objektivet ytterligare justeringsflexibilitet. För distributörer och systemintegratörer betyder detta att kameran kan övervägas för ett bredare utbud av lastbilskamera-, kommersiella fordonskamera- och flottkameraprojekt.

Från fasta sidokameror till justerbara visningslösningar

En fast kamera kan fungera bra när monteringsposition och önskad visningsriktning redan är kända. Men kommersiella fordonsinstallationer är sällan identiska. Till exempel kan en tung lastbil kräva sidotäckning längs en lång fordonskaross, medan en lastbil kan ha en annan monteringshöjd. En buss eller buss kan kräva en annan kameraposition för att täcka sidoområdet. CL-918:s roterbara lins ger installatörer ett sätt att finjustera visningsriktningen efter installationen. Detta gör installationsflexibilitet till en av nyckelegenskaperna hos den nya sidokameran.


170° vidvinkel utökar sidosikten

Utöver linsjustering ger kameran ett brett visningsalternativ. CL-918 erbjuder en standardbetraktningsvinkel på 140°, med 170° tillgänglig som tillvalskonfiguration. Det bredare alternativet kan användas när ett kommersiellt fordonsprojekt kräver bredare täckning vid sidan av fordonet.

Detta gör kameran lämplig för applikationer inklusive:


  • Övervakning av lastbilssidan
  • Övervakning av döda vinkeln för kommersiella fordon
  • Övervakning av skåpbilar och leveransfordon
  • Sidovysystem för bussar och bussar
  • Kamerasystem för flottan
  • Flerkamera fordonsövervakning


Istället för att placera kameran som en ersättning för alla andra fordonskameror, designade Carleader den som en extra visningskanal inom ett bredare fordonsövervakningssystem.


Ett nytt alternativ för lastbils blindvinkelkamerasystem

Döda vinklar är fortfarande en viktig faktor vid övervakning av stora kommersiella fordon. En lastbilschaufför kan inte förlita sig på enbart den främre eller bakre kameran för att förstå allt som händer bredvid fordonet. Sidokameror kan lägga till ytterligare en visuell kanal till en konfiguration med flera kameror, särskilt under svängning, manövrering och andra situationer där sidosikt är viktigt. CL-918 är därför placerad för applikationer för övervakning av döda vinkeln för lastbilar och kommersiella fordon, med dess vidvinkelkonfiguration som hjälper till att ge ytterligare sidotäckning. För bilparksoperatörer kan kameran också kombineras med främre och bakre kameror, vilket skapar ett mer komplett Truck Camera System eller Fleet Camera System.


En kameraplattform för olika kommersiella fordonsprojekt

Flexibiliteten hos CL-918 är särskilt relevant för företag som hanterar flera fordonstyper.

En leverantör av fordonskamera kan behöva tillhandahålla lösningar för:


  • Tunga lastbilar


Sidoövervakning och döda vinkeln för stora kommersiella fordon.


  • Leverans Vans


Ytterligare sidosynlighet för logistik och leveransverksamhet.


  • Bussar och bussar


Integrering i flerkamerasystem för passagerartransport.


  • Flotta fordon


Anslutning till monitorer, MDVR:er och andra fordonskameror som en del av en flottövervakningslösning.

Detta tillvägagångssätt med flera applikationer gör att samma plattform för kommersiella fordonskamera kan övervägas för olika projekt samtidigt som visningsriktningen kan justeras enligt installationskraven.

AHD1080P-kompatibilitet för olika fordonskamerasystem

Kommersiella fordonsflottor använder inte alla samma videoinfrastruktur. Vissa projekt är baserade på CVBS-system, medan andra använder HD AHD-skärmar, DVR eller MDVR. CL-918 stöder alternativen CVBS, AHD720P och AHD1080P, vilket gör att systemintegratörer kan välja ett lämpligt videoformat för olika fordonskamerainstallationer. Detta ger kameran en plats i både befintliga fordonsövervakningssystem och nya AHD Vehicle Camera Systems.


Dag- och nattövervakning för flottanvändningar

Flotta fordon kan fungera hela dagen och natten, vilket gör ljusförhållandena till en annan faktor för sidoövervakning. CL-918 använder automatisk IR-skuren dag/natt-växling och ger minst 0,5 LUX belysning med 5 lysdioder. Denna konfiguration är utformad för att stödja sidoövervakning under olika ljusförhållanden. För leveransflottor, bussar, lastbilar och andra kommersiella fordon som körs utanför dagsljus, kan dag/natt-funktioner integreras i den övergripande fordonsövervakningslösningen.


IP69K-skydd för extern fordonskamerainstallation

En sidokamera monterad utanför ett nyttofordon behöver tåla mer än vanlig elektronisk utrustning inomhus. Regn, damm, vägspray och fordonstvätt kan alla utsätta en exteriör lastbilskamera för krävande förhållanden. CL-918 har en IP69K vattentät klassificering för utomhusbruk i fordon. Dess specificerade driftstemperatur är -20°C till +75°C, med ett lagringsområde på -30°C till +85°C. Detta gör kameran lämplig för krävande applikationer som involverar lastbilar, skåpbilar, bussar och flottfordon.


Stödjer nästa generation av fordonssystem med flera kamera

Utvecklingen av fordonskamerasystem handlar inte bara om att lägga till fler kameror. Olika kamerapositioner måste ge användbara vyer baserat på fordonets faktiska struktur och driftsmiljö. CL-918 närmar sig denna utmaning från installationssidan: justera linsen efter fordonets position, välj sedan önskad betraktningsvinkel och videoformat enligt projektet. Med en roterbar lins, 140° standardbetraktningsvinkel, valfri 170° vidvinkel, CVBS/AHD-videokompatibilitet, automatisk dag/nattväxling och IP69K-skydd, ger Carleaders nya kamera ytterligare ett alternativ för företag som utvecklar lösningar för kommersiella fordonskamera, lastbilskamera, flottkamera och blindvinkelkamera.

Skicka förfrågan

X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy