Ny AHD sidokamera för kommersiella fordon erbjuder 140 graders vidvinkeltäckning

Kommersiella fordonssäkerhet flyttar sig bortom sikten fram och bak. Under många år har fordonskamerasystem främst fokuserat på vyer fram och bak. Men i takt med att kommersiella fordon blir större och vagnparksoperatörer ägnar större uppmärksamhet åt döda vinklar och omgivande sikt, har sidovytäckning blivit en allt viktigare del av fordonsövervakningen. Färsk branschanalys visar att döda-vinkel-detektering fortfarande är en viktig applikation för sidokamerasystem, medan medelstora och tunga kommersiella fordon är bland de områden som ser stark användning. Kamerasystem för fordonsparker konfigureras också alltmer kring de specifika siktkraven för olika fordonstyper snarare än att förlita sig på en enda framåtvänd kamera. Denna förändring skapar efterfrågan påAHD sidokamera för kommersiella fordon erbjuder 140 graders vidvinkeltäckningsom kan integreras i befintliga lastbilskamerasystem, utrustning för övervakning av flottan och fordonslösningar med flera kameror.

Carleader lägger till en 140° sidokamera till sin fordonskameraportfölj

Som svar på denna applikationstrend erbjuder Carleader sidokameran för kommersiella fordon för lastbilar, skåpbilar och bussar med 140 graders vidvinkel, modell CL-906. Istället för att vara utformad som en fristående övervakningsenhet är kameran avsedd att bli en annan visuell kanal inom ett större fordonskamerasystem. Den kan fungera tillsammans med frontkameror, backkameror, backspegelkameror, monitorer och DVR/MDVR-utrustning för att ge ytterligare information om fordonet. Detta gör produkten relevant för fordonstillverkare, leverantörer av fordonsparkslösningar, distributörer och systemintegratörer som vill utöka sidosikten utan att designa om ett helt kamerasystem.

140° täckningsmål Ett av de viktigaste områdena runt en lastbil

Sidan på ett nyttofordon kan innebära en annan siktutmaning framifrån eller bakifrån. En lastbil kan ha en lång kaross, medan bussar och leveransfordon också kan skapa stora ytor bredvid fordonet. CL-906 använder en 2,0 mm lins och 140° betraktningsvinkel för att ge bred sidotäckning. Detta gör den lämplig för applikationer som sidokamera för lastbilar, sidokamera för fordon, sidokamera för kommersiella fordon och blindvinkelkamerasystem för lastbilar. Istället för att be en kamera att täcka varje riktning, kan systemdesigners placera dedikerade kameror där ytterligare synlighet krävs.

Från individuella kameror till kompletta kamerasystem

Utvecklingen av kamerasystem för kommersiella fordon går också mot flerkamerakonfigurationer. Ett typiskt fordonspark kan kräva olika kamerapositioner för olika uppgifter: Främre kamera → Sidokamera → Backkamera → Spegelkamera → Bildskärm/DVR. CL-906 kan fungera som sidovykomponent i denna typ av arkitektur. För en lastbilsflotta kan till exempel sidokameror läggas till vid sidan av främre och bakre kameror. För bussar och turistbussar kan ytterligare sidotäckning införlivas i det befintliga övervakningssystemet. Leveransbilar kan också använda sidokameror där fordonskarossen skapar områden som är svåra att observera direkt. Detta modulära tillvägagångssätt gör det möjligt för distributörer och installatörer att konfigurera ett lastbilskamerasystem, ett flottkamerasystem eller ett övervakningssystem för kommersiella fordon i enlighet med fordonet i stället för att tillämpa exakt samma kameralayout för varje projekt.

AHD-kompatibilitet stöder befintlig fordonskamerainfrastruktur

En annan faktor för kommersiella fordonsprojekt är kompatibilitet med befintlig utrustning. CL-906 stöder CVBS, AHD720P och AHD1080P videoalternativ, vilket gör att den kan matchas med olika fordonsmonitorer, DVR:er och MDVR-system. Detta ger systemintegratörer mer flexibilitet när de uppgraderar en befintlig fordonskamerainstallation eller utvecklar ett nytt projekt för övervakning av flottan. För fordonsparker som redan använder AHD-utrustning kan en AHD-fordonskamera läggas till utan att nödvändigtvis ersätta hela display- och inspelningsarkitekturen.

Sidoövervakning är inte begränsad till dagtid

Kommersiella fordon fungerar enligt olika scheman, inklusive tidiga morgonleveranser, kvällstransporter och nattlogistik. Av denna anledning kombinerar CL-906 0,5 LUX minsta belysning med 5 lysdioder och automatisk IR-skuren dag/natt-växling. Målet är att tillhandahålla en ytterligare sidokanal när omgivande ljus blir begränsat. Detta gör kameran lämplig för applikationer som sträcker sig från logistik- och leveransflottor till bussar, lastbilar och utomhusarbetsfordon.

IP69K-skydd för verkligheten av kommersiella fordonsdrift

Till skillnad från kameror installerade inuti passagerarfordon utsätts externa kommersiella fordonskameror för regn, vägspray, damm och frekvent fordonstvätt. CL-906 har en IP69K vattentät klassificering och ett driftstemperaturområde på -20°C till +75°C, vilket stödjer exteriöra fordonstillämpningar i krävande miljöer. Detta är särskilt relevant för lastbilskameror, fleetkameror och kommersiella fordonskameror, där utrustning kan förbli exponerad under den dagliga flottans drift.

Designad för olika fordonstyper

Carleaders nya sidokamera för kommersiella fordon är designad kring en rad kommersiella transportapplikationer snarare än ett specifikt fordon. 

• Lastbilar och tunga nyttofordon

Ytterligare sidosikt för lastbilskamera och system för övervakning av döda vinkeln.

• Leverans Vans

Sidovytäckning för logistik och lastbilar.

• Bussar och bussar

Ytterligare kamerakanaler för passagerartransportsystem med flera kameror.

• Flotta fordon

Integration med främre, bakre och andra kameror som en del av ett flottövervakningssystem.

• Bygg- och arbetsfordon

Vidvinkel exteriörövervakning där fordonets omgivning måste observeras. Kameran stöder alternativ för spegelbilder och icke-spegelbilder, medan DC12V är standard och 24V finns som tillval. En valfri inbyggd mikrofon finns också tillgänglig för projekt som kräver ljudinspelning.

Ett praktiskt steg mot mer komplett synlighet för kommersiella fordon

Utvecklingen av kamerasystem för kommersiella fordon fokuserar alltmer på täckning snarare än att bara lägga till fler kameror. En främre kamera ger sikt framåt, en bakre kamera täcker fordonets bakre område, medan sidokameror adresserar sidoområdena mellan dem. Carleaders CL-906 140° vidvinkel sidokamera för kommersiella fordon är utformad för att uppfylla detta krav på sidosynlighet och integreras i bredare fordonskamera-, lastbilskamera- och flottkamerasystem. För distributörer, installatörer och leverantörer av flottalösningar ger detta ytterligare ett kameraalternativ för att bygga fordonsövervakningskonfigurationer kring de faktiska dimensionerna och driftsförhållandena för lastbilar, skåpbilar och bussar.